
A nagy teherbírású-félpótkocsik-az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és az EBS (elektronikus fékrendszer) alapvető biztonsági eszközök. A hagyományos pneumatikus fékszerkezetekre építve hatékonyan javítják a fékstabilitást és az általános fékteljesítményt napi és vészhelyzeti vezetési helyzetekben.
Az ABS az alap{0}}blokkolásgátló fékbiztosító az utánfutó üzemeltetéséhez. A rendszer keréksebesség-érzékelők segítségével folyamatosan nyomon követi minden kerék forgási állapotát. Amikor a vezetők élesen fékeznek, vagy nedves, jeges és csúszós útfelületen haladnak, a jármű kerekei könnyen teljesen blokkolnak, és elveszítik az úttal való súrlódást, ami oldalsó megcsúszáshoz, az utánfutó kilengéséhez vagy akár az emelőkés kockázatához vezet. A fedélzeti vezérlőegység gyorsan felismeri a kerékblokkoló jeleket, és elindítja a mágnesszelepeket, hogy dinamikusan állítsa be a légféknyomást ismételt nyomásnövelési és kioldási ciklusokkal. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a kerekek enyhén forogjanak fékezés közben, megőrizve a kormányzás irányíthatóságát és elkerülve a pótkocsi általános biztonsági kockázatait.
Az EBS egy fejlett elektronikus fékezési megoldás, amely magában foglalja az összes ABS blokkolásgátló{0}}funkciót, és optimalizálja a hagyományos fékezési logikát. Ellentétben a tisztán pneumatikus, nyilvánvaló jelkésleltetésű fékezéssel, az EBS a vezető pedálfékezését elektronikus jelekké alakítja, és valós időben továbbítja az elektro-pneumatikus szabályozókhoz a CAN-buszon keresztül. Függetlenül és egyenletesen tudja elosztani a fékerőt minden tengelyen és keréken, és időben beállítja a tényleges pótkocsi terhelést és az útviszonyokat. Ez nagymértékben csökkenti a fékezési késleltetést, összehangolt fékezést valósít meg a vontató és a pótkocsi között, és lerövidíti a hatékony féktávolságot. Ezenkívül a hozzáillő pneumatikus tartalék szerkezet normál fékteljesítményt garantál elektronikus alkatrészek meghibásodása esetén, stabilabb és megbízhatóbb általános biztonsági védelmet biztosítva a nehéz félpótkocsik számára.

