A háromtengelyes alumíniumötvözetből készült olajtartályos félpótkocsik egy tétele üzembe állt Kamerunban az ANOR helyi megfelelőségi jóváhagyását követően. A helyi logisztikai cégek korábban kevés megfelelő, nagy teljesítményű tartályegységgel rendelkeztek a benzin és a gázolaj szállítására, és ez az új flotta segít bezárni ezt a hiányt. Valós javulást hoz az energiatermékek tágabb Közép-Afrikában való áramlásában is.
A rosszul karbantartott, egyenetlen helyi utakra készült tartályos pótkocsik tartálytestéhez minőségi, repülési minőségű alumíniumötvözetet használnak. A hagyományos szénacél tartályos pótkocsikhoz képest az alumínium konstrukció nagyjából 30 százalékkal csökkenti a pótkocsi tömegét. A helyi üzemeltetők számára ez nagyobb hasznos terhet jelent minden egyes futásra, kevesebb üzemanyagot és alacsonyabb napi működési költségeket. Külön zárt tartálykamrák, antisztatikus alkatrészek és
A túlfolyó záró szerelvények megakadályozzák az olaj kiömlését szállítás közben, és csökkentik a balesetveszélyt. Jól megépítettek és strapabíróak, 15-20 évig használhatók, és a tartály anyaga később is jó hulladékértéket tart fenn.
Kamerun fontos keresztútként működik a közép-afrikai államok közötti üzemanyag-szállításban. A régi, elhasználódott szállítóeszközök lelassították a szállításokat, és kevésbé megbízhatóak az üzemanyag-ellátás a közeli piacokon. Az alumínium tartályos pótkocsik üzembe helyezése számos helyszíni fejfájást megold a helyi ellátási láncok számára. Simábbá teszi az üzemanyag belföldi és határokon átnyúló mozgását, és támogatja a jobb logisztikai kapcsolatokat a környező országokkal. Összességében ez a hardverfrissítés biztonságosabb, pénztárcabarát szállítási lehetőségeket kínál, megerősíti az energiaellátás stabilitását és támogatja a folyamatos kereskedelmi tevékenységet Közép-Afrikában.
