
Nemrég fejeztük be a rakodást, és elküldtük ezeket a 4-tengelyes nehéz-alvázas félpótkocsikat Tádzsikisztánba. A berendezés számos infrastrukturális projektet támogat majd Közép-Ázsiában. Tádzsikisztán folyamatosan fektet be az utak fejlesztésébe, a hídépítésbe és a bányászati területek bővítésébe. A helyi építőipari csapatok gyakran nehezen tudják szállítani a túlméretezett és nehéz gépeket, mivel helyben nem könnyű megfelelő nehéz szállítójárműveket beszerezni. Ezek a pótkocsik közvetlenül megoldják ezt a gyakori helyszíni problémát.
Átdolgoztuk a tervezést, hogy illeszkedjen Tádzsikisztán kanyargós hegyi útjaihoz és a kemény munkakörülményekhez. A keret vastag, nagy szakítószilárdságú{1}}acélt használ, alapos hegesztéssel
az egész testen, így kibírja a hosszú órákig tartó nehéz{0}}munkát. Túlméretes rakományokat, például kotrógépeket, kőzúzógépeket és ömlesztett építőipari kellékeket képes szállítani. Megbízható nehéz tengelyekkel és érzékeny fékszerelvényekkel felszerelt pótkocsi stabil marad a durva hegyi utakon, és csökkenti a szállítás során felmerülő kockázatokat.
Az alacsony fedélzeti kialakítás jelentősen megkönnyíti a nagy gépek be- és kirakodását, miközben megfelel a helyi közlekedési szabályoknak. A vevők opcionális kiegészítő alkatrészeket is választhatnak a különböző helyszíni munkákhoz. Ez a szállítmány nem pusztán egy egyszerű berendezés eladás. Erősebb kereskedelmi kapcsolatokat épít ki a kínai gyártók és a tadzsik mérnöki partnerek között. Hozzájárul a regionális közlekedési kapcsolatok javításához, és támogatja az infrastruktúra folyamatos, gyakorlatias növekedését Közép-Ázsiában.

