80 tonnás 3 tengelyes félpótkocsi szudáni nehéz teherszállításhoz
A 80 tonnás 3-tengelyes félig-trailer egy nehéz-teherszállítási megoldás,- amely Szudán összetett úti viszonyaira, változatos áruszállítási igényeire és hosszú-távú nehéz{8}}logisztikai forgatókönyvekre készült. A szudáni építőanyagok, mezőgazdasági kellékek, ipari berendezések és ömlesztett rakományok magas -teherszállítási követelményeinek megfelelő{10}}félpótkocsi nagy szilárdságú szerkezeti kialakítást, tartós alvázkonfigurációt és terep{13}}adaptív felfüggesztési rendszereket tartalmaz. Tökéletesen alkalmazkodik Szudán vegyes útviszonyokhoz, beleértve a városi szilárd burkolatú autópályákat, vidéki kavicsos utakat és az építkezések egyenetlen utait, stabil, hatékony és költséghatékony nehéz teherszállítási teljesítményt biztosítva a helyi logisztikai vállalkozások, mérnöki projektek és kereskedelmi szállítási vállalkozások számára.
Termékparaméterek
|
Méretek |
14000mmx2540mmx3900mm |
| Felfüggesztés | Mechanikus felfüggesztés (légrugós) |
| Acél rugó | Nagy teherbírású laprugó |
| Csomagolás | Szállítás előtt viasszal polírozzuk |
| Gumiabroncs tanúsítás | ECE, GCC, ISO, DOT |
| Gumi |
Poliuretán festék opcionális |
| Szállítási csomag | Tömeges szállítás |
| Szín | Ügyfelek Opcionális |
| Gumiabroncs tervezés | Tömlő nélküli |
Szolgáltatási garancia
Alakítson egyedi megoldást az Ön igényei szerint
miért válassza termékeinket
Kiváló terhelhetőség és szigorú minőségellenőrzés
HG60 nagyszilárdságú acélból készült integrált hegesztést és másodlagos feszültségmentesítő kezelést alkalmazunk, amely nagymértékben javítja a pótkocsi általános merevségét és fáradtságállóságát. Minden termék szigorú gyári teszteken esik át, beleértve a teljes -terhelési statikus nyomástesztet, az útszimulációs vibrációs tesztet és a fékrendszer megbízhatósági tesztjét. Összehasonlítva a piacon kapható közönséges könnyű-súlyú módosított pótkocsikkal, a 80-tonnás névleges teherbírásunk valódi és stabil, virtuális normál terhelés nélkül, így biztosítva a hosszú távú-nagy intenzitású, nagy teherbírású, nagy teherbírású működést deformáció vagy meghibásodás nélkül.
Költség-hatékony és több-célú érték
A leszerelhető karókerítés kialakítása a tét rakomány utánfutó és platós pótkocsi váltását valósítja meg, lefedve az ömlesztett mezőgazdasági termékek, építőanyagok, acél és nagyméretű gépészeti berendezések szállítását. Egy pótkocsi kielégíti a szudáni logisztikai, mérnöki és mezőgazdasági iparágak összes főbb áruszállítási igényét, segítve az ügyfeleket több jármű beszerzési költségeinek megtakarításában. Eközben a piaci-univerzális tartozékoknak és az alacsony meghibásodási aránynak köszönhetően a napi üzemeltetési és karbantartási költségek jóval alacsonyabbak, mint a hasonló termékeknél, ami magasabb hosszú távú-befektetési megtérülést eredményez.
Márka és értékesítés utáni szolgáltatás
Erős márka
Shandong Luyi mélyen foglalkozik a félpótkocsik{0}}gyártásával. Több mint 20 éves tapasztalattal az Ipari és Informatikai Minisztériumban szerzett képesítést. A tervezést, a kutatás-fejlesztést, a gyártást és az értékesítést integráló, erős erősségű márka megérdemli a bizalmat.
Aggodalomra okot adó-mentes,-értékesítés utáni szolgáltatás
Professzionális gyártási örökségünkre támaszkodva nyomon követjük a teljes folyamatot az autóvásárlástól a használatig. Több mint 20 éves műszaki felhalmozásunkkal gyorsan reagálunk és megoldjuk az értékesítés utáni-problémákat, biztosítva a gondtalan-szállítást.
Tanúsítványok és kedvező megjegyzések
GYIK
K: 1. kérdés: A 80 tonnás hasznos teher valóban használható rakomány a szudáni közúti szállításhoz?
V: A1: Igen. A 80 -tonnás névleges teherbírás a tényleges biztonságos teherbírás normál üzemi feltételek mellett. A pótkocsi szerkezetileg megerősített a nehéz fuvarozáshoz, és megfelel Szudán általános nehézszállítási szabványainak. Stabilan tud 80 tonnás rakományt szállítani hosszú távú közlekedéshez helyi murvás utakon és országos autópályákon, szerkezeti deformáció és biztonsági kockázat nélkül. Szigorúan kerüljük a virtuális terhelésjelölést, hogy a paraméterekkel konzisztens tényleges terhelhetőséget biztosítsunk.
K: 2. kérdés: Alkalmazkodhat a pótkocsi Szudán magas hőmérsékletéhez és száraz éghajlatához?
V: A2: Abszolút. Az egész jármű több-rétegű homokfúvással és magas-hőmérsékletű korróziógátló-festéssel van ellátva, a karókerítés pedig tűzihorganyzott{-a rozsdamentesség érdekében. Minden elektromos és pneumatikus alkatrész magas-hőmérséklet- és porálló-védőberendezéssel van felszerelve. A továbbfejlesztett felfüggesztés és gumiabroncs-konfiguráció hatékonyan tud alkalmazkodni a magas hőmérsékletű útfelülethez, valamint a száraz és poros működési környezethez, csökkentve a szélsőséges időjárás okozta öregedést és kopást.
K: 3. kérdés: Könnyen beszerezhetők a pótalkatrészek helyben Szudánban?
V: A3: Igen. Az afrikai piacon általánosan használt univerzális tartozékokat alkalmazunk, beleértve a FUWA/BPW tengelyeket, a WABCO fékrendszereket és az univerzális nagy teherbírású abroncsokat, amelyek széles körben elérhetők Szudán helyi alkatrészpiacán. Mindeközben támogatjuk az ömlesztett alkatrészellátást, és helyi szövetkezeti raktárakkal rendelkezünk, biztosítva a gyors cserét és karbantartást a járműleállások minimalizálása érdekében.
K: 4. kérdés: Testreszabhatom a pótkocsi méretét és a kerítés szerkezetét?
V: A4: A teljes testreszabás támogatott. Az utánfutó hosszát, szélességét, kerítésmagasságát és kerítéstávolságát az ügyfél rakománytípusainak (gabona, építőanyagok, gépek stb.) megfelelően tudjuk beállítani. Konfigurálhatunk megerősített oldallemezeket, vízálló ponyvatartókat, csúszásgátló -erősítést és más személyre szabott konfigurációkat is, hogy megfeleljenek a különböző szállítási forgatókönyveknek.
Népszerű tags: 80 tonnás 3 tengelyes félpótkocsi szudáni nehéz teherszállításhoz, Kína 80 tonnás 3 tengelyes félpótkocsi szudáni nehéz teherszállításhoz gyártók, beszállítók, gyár számára, Side Fal komposztálható formatervezési oldalsó fal félig pótkocsi, oldalfal digitális tervezés oldalfal félpótkocsi, intelligens oldalfalú oldalfalú félpótkocsi, oldalfalú acél oldalfalú félpótkocsi, oldalsó fal lengő ajtó félig pótkocsi, oldalfalú ponyvás rendszerű félpótkocsi
