Nagy teherbírású, 4 tengelyes 80 tonnás magas oldali félpótkocsi
A 4 tengelyes, 80 tonnás magas oldalsó félpótkocsi egy nehéz teherszállítási megoldás, amelyet nagy-terhelésre, nagy távolságokra és nehéz munkakörülményekre tervezett logisztikai forgatókönyvekre terveztek. A megerősített, nagy -szilárdságú acélszerkezettel és a professzionális négy-tengelyes teherhordó-elrendezéssel rendelkező félpótkocsi 80 tonnás maximális névleges teherbírással rendelkezik, amely egyesíti a kiváló teherstabilitást, a szerkezeti tartósságot és a sokoldalú rakományhoz való alkalmazkodást. Széles körben alkalmazható ömlesztett építőanyagok, ásványi nyersanyagok, acéltermékek, mezőgazdasági ömlesztett áruk és szabványos szállítókonténerek szállítására, kikötői logisztika, mérnöki szállítások, regionális árufuvarozási és bányászati szükségletek hatékony kiszolgálására. A magas{13}oldalsó kerítés hatékonyan akadályozza meg a rakomány szivárgását és leesését, míg a testreszabható szerkezet megfelel a különböző iparágak rakodási és szállítási követelményeinek.
Termékparaméterek
| Méret | 15500x2500x2000mm |
|
Max terhelhetőség |
80T |
|
Futómű |
Normál 28 tonna |
| Felfüggesztés | Mechanikus felfüggesztés Légrugózás |
| Tengely márka | 13TON tengely FUWA márka |
| Királycsap | 2" (50 mm) vagy 3,5" (90 mm) JOST |
| Szín | Ügyfél kérése |
| Garancia | 6 év |
Szolgáltatási garancia
Alakítson egyedi megoldást az Ön igényei szerint
miért válassza termékeinket
Hardcore termékek, különféle nehéz{0}}szcenáriókhoz A félpótkocsik{1}}kitűnően teljesítenek. A masszív acél karosszériának köszönhetően a tengelyek olyan neves márkák közül választhatók, mint a LUYI és a SAF, a felfüggesztés pedig mechanikus és levegős típusú. A 30 000 kg-ot meghaladó maximális hasznos teherbírással és 30/50 CBM térfogattal büszkélkedhetnek, így rugalmasan alkalmazkodnak a különféle ömlesztett rakományok szállításához, és könnyedén kezelik az összetett, nagy teherbírású-forgatókönyveket.
Prémium ipari minőségű minőség
Szigorú gyártási szabványokat alkalmazunk minden nehéz -terhelésű félpótkocsira vonatkozóan, hiteles Q345B nagy-szilárdságú mangánacélt és márkás-acél tartozékokat alkalmazunk, beleértve a Wabco fékrendszereket és JOST futóműveket. Minden pótkocsi szigorú hibafelismerésen, terhelési nyomáspróbákon és útszimulációs teszteken megy keresztül a szállítás előtt, hatékonyan elkerülve a szerkezeti deformációt, a fékhibákat és a közönséges pótkocsik egyéb gyakori hibáit. Termékeink nagyobb szerkezeti merevséggel, nagyobb teherbíró képességgel- és hosszabb élettartammal rendelkeznek, így teljes mértékben alkalmazkodnak a hosszú-80-tonnás nagy terhelésű működéshez és a kemény munkakörülményekhez, például bányákhoz és építkezésekhez.
Márka és értékesítés utáni szolgáltatás
Kiváló terhelési és vezetési stabilitás
A racionális 4-tengelyes kiegyensúlyozott elrendezés egyenletes terheléseloszlást biztosít, stabil vezetést és alacsony borulási kockázatot biztosít nagy terhelés mellett. Az opcionális megemelhető első tengely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a gumiabroncsok kopását -terhelés nélküli/könnyű{5}}terhelt utazás közben. A nagy teljesítményű felfüggesztés kiváló lengéscsillapítást biztosít, alkalmazkodik az autópályákhoz, hegyi utakhoz és a bányászat egyenetlen utakhoz.
Aggódj{0}}Ingyenes szállítás
Testreszabás testszínhez, csavaros zárak stb., megfelel a személyre szabott igényeknek. A 6-éves garancia az alapvető alkatrészekre vonatkozik, a vásárlástól a használatig tartó teljes nyomon követéssel-, így biztosítva a problémamentes szállítást.
Visszajelzés és Tanúsítvány
GYIK
K: 1. kérdés: Mennyi ennek a félpótkocsinak a maximális terhelhetősége? Stabilan elbír 80 tonna árut?
V: A1: Ennek a félpótkocsinak a névleges maximális teherbírása 80 tonna. Megerősített Q345B mangán acél főgerendát és négy-tengelyes kiegyensúlyozott teher-csapágyszerkezetet alkalmaz, optimalizált erőelosztási kialakítással és megvastagított feszültségű részekkel. Átment a professzionális, 80-tonnás teljes terhelésű statikus nyomáson és a dinamikus közúti teszteken, amelyek stabilan viselik a névleges terhelést szerkezeti deformáció nélkül, teljes mértékben kielégítve a hosszú távú, nehéz teherszállítási igényeket.
K: 2. kérdés: Az oldalfal levehető? Testreszabhatom az oldalfal magasságát?
V: A2: Igen. A magas oldalsó kerítés csavarral levehető kialakítású, amely könnyen szétszerelhető, összeszerelhető és karbantartható. Támogatjuk a testreszabott oldalfalmagasságokat, beleértve az 1500 mm-es, 1800 mm-es, 2000 mm-es és egyéb specifikációkat, és beállíthatjuk a kerítés távolságát és szerkezetét a szállított áruknak megfelelően, hogy megakadályozzuk a rakomány szivárgását, alkalmas különféle ömlesztett és szabálytalan áruszállításra.
K: Q3: Mi a különbség az emelhető tengely és a hagyományos tengely konfiguráció között?
V: A3: Az opcionális első emelhető tengely üres vagy enyhén megterhelt utánfutó esetén felemelhető, ami hatékonyan csökkenti a gumiabroncs súrlódását, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a gumikopást, valamint megtakarítja az üzemeltetési költségeket. A hagyományos fix négy-tengelyes konfiguráció alkalmasabb a hosszú távú-teljes-terheléses, nehéz-terhelésű üzemeltetésre, stabil szerkezettel és alacsonyabb beszerzési költséggel. Az ügyfelek a tényleges terhelési gyakoriságuk és munkakörülményeik szerint választhatják ki a konfigurációt.
K: 4. kérdés: Ez a pótkocsi támogatja a konténerszállítást?
V: A4: Abszolút. Az utánfutó 12 szabványos konténercsavarzárral van felszerelve, amelyek stabilan rögzíthetik a 20 és 40 láb hosszúságú szabványos szállítókonténereket. Meg tudja valósítani az ömlesztett áruk és konténerek kettős célú-szállítását, hatékonyan javítva a járművek sokoldalúságát és kielégítve a kikötők, logisztikai parkok és tehertelepek változatos szállítási igényeit.
Népszerű tags: nagy teherbírású 4 tengelyes 80 tonna magas oldalsó félpótkocsi, Kína nagy teherbírású 4 tengelyes 80 tonna magas oldalsó félpótkocsi gyártók, beszállítók, gyár, oldalfalú, állítható rámpás félpótkocsi, oldalsó fal akkumulátorral működő formatervezés oldalsó fali utánfutó, oldalfal környezetbarát kialakítású oldalfalas félpótkocsi, oldalfal hardvervezérelt kialakítású oldalfalas félpótkocsi, oldalsó fali utánfutó, Side Fal továbbfejleszthető Design Side Fal félig pótkocsi
