Sok árufuvarozó cég vált át a csúsztatásrafüggöny{0}}oldalsó pótkocsika hagyományos pótkocsitípusok gyakori hibáinak megoldására. A közönséges zárt dobozos pótkocsik csak hátulról teszik lehetővé a rakodást, szilárd oldalfalaik pedig szűk munkateret hagynak ki, így a dolgozók nehezen tudják szállítani a nagy, terjedelmes szállítmányokat. Az oldalsó pótkocsik-tökéletesen megoldják ezeket a problémákat. Az oldalsó szövetfüggöny simán szétcsúsztatható, így a személyzet oldalról teljesen elérheti a teljes rakteret. Ez az intelligens szerkezet megszünteti a régi típusú pótkocsik kényelmetlen korlátait, megspórolja a felesleges alkatrész-eltávolítási munkákat, és sokkal könnyebbé teszi a napi rakomány berakodását a helyszíni személyzet számára.
Az ilyen pótkocsik széles körben elterjedtek, elsősorban a tényleges szállítási munkák során nyújtott nagy rugalmasság miatt. A hagyományos pótkocsiktól eltérően, amelyek csak lassú hátsó rakodásra támaszkodnak, a csapatok targoncákat is használhatnak a munkaerő mellett, hogy egyidejűleg két oldalról fejezzék be a be- és kirakodást. Raktárudvarokon és építkezéseken ez a kialakítás nagyjából felére csökkentheti a kezelési időt. A berendezés kemény körülmények között is folyamatosan teljesít
munkakörülmények között, legyen szó zsúfolt tárolóudvarokról, forgalmas építkezésekről vagy egyszerű út menti kirakodóhelyekről profi rakodógépek nélkül, minden szállítási igénynek megfelel.
A teljes szállítási folyamat felgyorsításán kívül az oldalsó függönyös pótkocsik{0}} sok elpazarolt kézi munkát csökkentenek. A normál platós pótkocsikkal közlekedő sofőröknek és rakodószemélyzeteknek folyamatosan fel- és le kell venniük a ponyvákat, valamint újra és újra szét kell szedniük a vázelemeket, ami rengeteg energiába és munkaórába kerül. A függöny{3}}oldali változatok eltávolítják ezeket az ismétlődő házimunkákat. A dolgozók sokkal gyorsabban tudják elintézni és lekötni az árukat, így a teherautók befejezik a kiszállítást és korábban indulnak az új megrendelésekre. A lerövidített járműforgalom alkalmazkodik a kiskereskedelmi és építőanyag-szállítási ciklusok gyors-ciklusához, segítve a logisztikai cégeket a napi üzemeltetési költségek csökkentésében és a folyamatos munka hatékonyságának fenntartásában.
