Lowboy pótkocsikaz építőipari és teherszállító csapatok olyan nagy, nehéz gépek mozgatására használják, amelyeket a hagyományos teherautók nem tudnak kezelni. Legtöbbször 3 vagy 4 tengelyesek láthatók a munkaterületeken, és teljesen más munkákhoz készültek.
Először is, óriási különbség, hogy mekkora súlyt tudnak elbírni. A 3 tengelyes lowboy jól használható a mindennapi építőiparban. 40-60 tonnát képes kezelni, ami elegendő az olyan általános felszerelésekhez, mint a kotrógépek és a kis buldózerek, amelyek a legtöbb projektnél láthatók. A 4 tengelyes változatnak azonban van egy extra tengelye, tehát sokkal erősebb. 80-120 tonnát tud szállítani, ezért ez az egyetlen lehetőség a masszív bányagépekhez és a túlméretezett ipari berendezésekhez, amelyek nem férnek el a normál pótkocsikon.
Aztán ott van, hogyan viselkednek az úton. A 3 tengelyes könnyebb és kisebb, tehát az.
elég fürge. Szűk építési udvarokon és forgalmas városi utcákon gond nélkül át tud préselődni, tökéletes rövid vagy közepes utakra. A 4-tengely az extra tengelyével jobban elosztja a súlyt, így sokkal simábban halad a hosszú autópályákon. De mivel nagyobb, nem olyan rugalmas, hogy az éles kanyarokban vagy a keskeny utakon átmenni nem okoz fájdalmat.
A költségek és a szabályok egy másik nagy tényező. A 3-tengelyt sokkal olcsóbban lehet megvásárolni, karbantartani és üzemanyaggal üzemeltetni, így kiváló a mindennapi használatra. A 4 tengely sokkal többe kerül előre és a lépéstartáshoz, ráadásul a legtöbb helyen speciális engedélyekre van szükség a nagy terhelés miatt. Ezért leginkább professzionális, nagy távolságú nehéz rakománymunkákhoz használják.
